杭州華力汽修學(xué)校根據(jù)汽車發(fā)動機DTC1故障的可能原因，利用萬用表對PCM的B(25芯)、D(16芯)有關(guān)端子進行檢查，以診斷和排除故障。驗證故障代碼。先清除故障代碼，然后再讀取故障代碼，確認(rèn)為DTC1后進行下一步檢修。杭州華力汽修學(xué)校根據(jù)汽車發(fā)動機檢查鎖定控制電磁閥是否與電源短路。先關(guān)閉點火開關(guān)節(jié)，再將插頭B和D從PCM上斷開，然后接通點火開關(guān)，用萬用表電壓檔測量端子D1與B20、D1與B22之間的電壓。若有電壓，說明端子D1和鎖定控制電磁閥之間的導(dǎo)線與電源有短路故障，應(yīng)予以排除;若無電壓，則進行下一步檢修。檢查鎖定控制電磁閥電路是否斷路。關(guān)閉點火開關(guān)，杭州華力汽修學(xué)校根據(jù)汽車發(fā)動機用萬用表電阻檔測量端子D1與B20、D1與B22之間的電阻。當(dāng)電阻值不是12-25Ω時，檢查端子B20、B22與車身地線之間的導(dǎo)通性。若不導(dǎo)通，則說明端子B20、B22與地線有斷路故障;若導(dǎo)通，應(yīng)檢查鎖定控制電磁閥是否有短路故障。當(dāng)電阻值是12-25Ω時，則進行下一步檢修。

　　杭州華力汽修學(xué)校配備了歐、美、日、韓四大車系上百種實習(xí)車輛和教學(xué)實習(xí)模型臺架，如：大眾、本田、豐田、日產(chǎn)、通用、奧迪、寶馬、現(xiàn)代等等車系。擁有各種先進的汽車檢測儀、維修資料及軟件，直觀透明的先進教學(xué)方法，使學(xué)員一聽就懂，一學(xué)就會。真正做到理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)模式。